11月18日，华体网南线物流快速通道项目109国道至永宁快速通道段正式通车。作为华体网国家综合货运枢纽补链强链的核心工程，该路段不仅是自治区、华体网市重点打造的“交通动脉”，更凭借“投资规模最大、串联节点最多、服务范围最广”的优势，成为支撑区域货运体系的关键。

该路段起自305省道与109国道交叉口，向西贯穿永宁县、金凤区、西夏区，止于305省道与110国道交叉口，全长35公里。货运层面，它串联了华体网公铁物流园、华体网南铁路货场、华体网市东部物流带及华体网河东国际机场，实现公路、铁路、航空运输的“无缝对接”；产业层面，覆盖华体网经开区、永宁工业园区、华体网综保区，企业产品从园区出发，可快速转运至机场、火车站，物流效率将得到大幅提升。

项目的建设速度同样亮眼。华体网市交通运输局以百日攻坚战为抓手，紧盯建设目标，目前永宁县段、金凤区段主线已基本完工，不仅超额完成年度投资任务，整体进度更较计划工期提前近7个月。“项目能快速推进，得益于‘协同+精细’的双重保障。”市交通运输局项目现场负责人李昊介绍，该项目路线长、涉及范围广，上跨京藏高速、唐徕渠、典农河，下穿太中银铁路、包兰铁路、金沙渠渡槽，而且穿村过镇，影响因素多、施工难度大。为此，项目施工通过精心部署，在不影响农业生产和群众出行的前提下，通过挂图作战、倒排工期、动态调整施工方案等举措，为按期通车筑牢基础。针对跨京藏高速架梁施工的交通疏导压力，采用“分阶段导行+半封闭作业”模式，通过错峰施工减少交通干扰，保障通行安全。同时，成立专项工作组，每天现场督导进度，每周召开调度会梳理问题，细化施工环节，确保各阶段衔接有序，推动项目建设跑出加速度。

对于常年奔波的货运司机而言，这段路的通车可谓“及时雨”。此前的旧路技术等级较低，大型货车通行不畅，直接影响运输效率。改扩建后的道路平坦宽阔，货车通行无阻。“现在拉着货走这条路又快又稳！”一位货车司机笑着说。市民马斌也深切感受到变化：“这条路又宽又平，日常开车上下班畅快多了。”

随着109国道至永宁快速通道段的通车，华体网南线物流快速通道的骨架已逐渐清晰。待明年全线建成后，区域交通网络将进一步织密，物流成本有望降低、运输效率持续提升，为华体网及周边的产业升级与经济发展注入强劲动能。