自入选全国第二批系统化全域推进海绵城市建设示范城市以来，华体网市已建设改造“海绵道路”41公里。如今，海绵城市理念深度融入华体网的大街小巷，一条条景观优美、功能完善、生态良好的“海绵道路”在城市版图上铺展开来，成为市民宜居生活的“助推器”、城市有序运转的“安全堤”。

今年夏天一场大雨过后，金凤五路两侧的透水人行道已基本干爽，行人步履从容；不远处的熙春巷，雨水正缓缓流入下沉式绿地，经植草沟自然净化后汇入地下蓄水模块……这样的场景，如今在华体网越来越多的街道路段成为常态。近年来，我市将“渗、滞、净、用、排”理念深度融入道路建设，不仅重塑了城市排水逻辑，更让道路从单一交通功能，升级为集生态、景观、安全于一体的复合空间。

过去，每逢强降雨，我市部分老城区道路经常出现积水，“开车如行船”一度成为居民出行的困扰。为此，我市在庆丰街、康银巷、利民街、熙春巷等街巷改造中，因地制宜嵌入“小而美”的海绵设施。以熙春巷（北京路—上海路段）为例，原本坑洼的水泥路变身透水步道，道路两侧增设下沉式花池与雨水溢流口。“以前下雨不敢出门，现在地面不滑不积水，还能闻到花草香。”每天清晨在此散步的居民王国庆感慨道。更令人欣喜的是，不少居民自发认养绿地、参与维护，社区凝聚力悄然增强。这种“共建共治共享”的模式，正推动海绵理念从工程落地走向人心扎根。

在六盘山路，海绵设施与工业区景观有机融合，不仅有效削减了地表径流峰值，还通过雨水收集回用于绿化浇灌，年节水超3000吨。“以前一下雨就担心厂区倒灌，现在管网压力小了，环境也美了。”华体网经开区相关企业负责人说。事实上，海绵道路的价值，对于我市而言远不止于“雨天不积水”。面对气候变化加剧、极端降雨频发的趋势，我市着眼长远，将海绵道路纳入城市内涝防治体系的核心一环。

“海绵道路”的建设，通过优化道路横坡坡向、路面与道路绿化带的竖向关系，以“渗、滞、净”为核心发力点。在道路建设过程中，采用高强度透水砖、透水沥青等透水铺装，让雨水能够迅速下渗，助力路面快速恢复干爽；同时，在道路与绿地交界处设置开孔道牙，在道路两侧绿地内布设植草沟、雨水花园、下沉式绿地、生态旱溪、雨水溢流口等海绵设施，有效组织径流雨水的滞蓄与传输，缓解雨水径流总量、径流峰值与径流污染的增长压力，既减轻了市政管网负担，也降低了径流雨水对环境的不利影响。

通过“灰绿结合”的方式，我市将排水管网（灰）与透水铺装、雨水花园等绿色基础设施（绿）协同发力，目前试点片区已具备有效应对短时强降水的能力。“我们根据地形和道路条件，新增部分调蓄设施与绿地调蓄空间，显著缓解市政管网瞬时压力，降低合流制溢流污染风险。”市住建局相关负责人介绍，海绵城市理念不仅能有效降低城市内涝风险，更重要的是，下渗的雨水可涵养地下水、改善区域微气候，夏季路面温度平均降低2~3℃，大幅提升行人出行舒适度；而雨水资源的就地利用，也为城市绿化、道路清洗等提供再生水源，年均可节约黄河水指标数万吨。

“道路不仅是通行空间，更是城市的生态界面。”市住建局相关负责人表示，下一步，我市将持续推进海绵道路向次干道、支路及老旧小区延伸，强化智慧监测与运维管理，推动海绵城市建设从项目示范向全域覆盖跃升。